Ang sekreto sa pagpalawig sa kinabuhi sa serbisyo sa mga robot sa industriya!

1. Nganong ang mga robot sa industriya nagkinahanglan ug regular nga pagmentinar?

Sa panahon sa Industriya 4.0, ang proporsiyon sa mga robot nga pang-industriya nga gigamit sa nagkadaghang mga industriya nagkadaghan, apan tungod sa ilang dugay nga operasyon ubos sa medyo lisud nga mga kondisyon, ang mga kapakyasan sa kagamitan mahitabo matag karon ug unya. Ingon usa ka mekanikal nga aparato, kung ang robot nagdagan, bisan unsa pa ka makanunayon ang temperatura ug humidity, ang robot mahimong ipailalom sa piho nga pagsul-ob ug luha, nga dili malikayan. Kung dili himuon ang adlaw-adlaw nga pagmentinar, daghang mga istruktura sa katukma sa sulod sa robot ang dili na mabag-o, ug ang kinabuhi sa makina mub-an pag-ayo. Kung kulang ang gikinahanglan nga pagmentinar sa dugay nga panahon, dili lamang kini mub-an ang kinabuhi sa serbisyo sa mga robot sa industriya, apan makaapekto usab sa kaluwasan sa produksiyon ug kalidad sa produkto. Busa, ang higpit nga pagsunod sa husto ug propesyonal nga mga pamaagi sa pagmentinar dili lamang epektibo nga mapalugwayan ang serbisyo sa kinabuhi sa robot, apan makunhuran usab ang rate sa kapakyasan sa robot ug masiguro ang kaluwasan sa mga kagamitan ug operator.

2. Unsaon pagmentinar ang mga robot sa industriya?

Ang adlaw-adlaw nga pagmentinar sa mga robot nga pang-industriya adunay usa ka dili mapulihan nga papel sa pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa mga robot, busa kung giunsa paghimo ang maayo ug propesyonal nga pagpadayon?

Ang pagmentinar ug pag-inspeksyon sa mga robot nag-una naglakip sa adlaw-adlaw nga inspeksyon, binulan nga inspeksyon, quarterly inspeksyon, tinuig nga pagmentinar, regular nga pagmentinar (5000 ka oras, 10000 ka oras ug 15000 ka oras) ug overhaul, nga naglangkob sa halos 10 ka dagkong mga butang.

Ang pagmentinar ug pag-inspeksyon sa mga robot nag-una naglakip sa adlaw-adlaw nga inspeksyon, binulan nga inspeksyon, quarterly inspeksyon, tinuig nga pagmentinar, regular nga pagmentinar (5000 ka oras, 10000 ka oras ug 15000 ka oras) ug overhaul, nga naglangkob sa halos 10 ka dagkong mga butang.

Sa regular nga pag-inspeksyon, ang pagpuno ug pag-ilis sa grasa mao ang panguna nga prayoridad, ug ang labing hinungdanon nga butang mao ang pag-inspeksyon sa mga gears ug reducer.